گیربکس تندر ۹۰ پلاس ایران خودرو از کدام نوع است؟ قدیمی یا جدید
گیربکس جدید تندر ، گیربکس تندر پلاس ، گیربکس جدید jhq ، معایب ال نود پلاس ، گیربکس jhq چیست ، گیربکس جدید ال نود ،گیربکس jh3
چرا ایران خودرو تندر ۹۰ پلاس دنده دستی را عرضه نمی کند؟
محصول تندر ۹۰ پلاس دستی که نوع ارتقا یافته تندر ۹۰ با دنده دستی است در تک رنگ سفید پرشین با قیمت حدودا ۴۰ میلیون و ۶۰۰ هزار تومان به فروش می رسد.
البته تندر ۹۰ پلاس از نظر مشخصات فنی تفاوتی با تندر ۹۰ معمولی ندارد و همچنان مشخصات موتور ١۶٠٠ سى سى با قدرت ١٠۵ اسب بخار است که مى تواند ١۴٠ نیوتون متر گشتاور تولید کند.
جعبه‌دنده تندر۹۰ پلاس ایران خودرو در نسخه دنده‌ای همچنان از نوع JH۳ و در گونه خودکار از نوع AL۴ DP۲ می‌باشد.
جعبه‌دنده JHQ به واسطه دارا بودن کلاچ هیدرولیکی و کاسه نمدِ پولوس، عملکرد به مراتب بهتری نسبت به JH3 ارائه می‌کند اما برخلاف گفته‌ها و شنیده‌ها ضرایب دنده‌های آن کاملاً با JH3 یکسان است.
مزایای کلاچ هیدرولیک و گیربکس جدید عبارتند از: نگهداری ساده تر، طول عمر بیشتر گیربکس، راندمان بالاتر، مصرف کمتر روغن گیربکس و کاهش آسیب های زیست محیطی ناشی از مصرف روغن از مزایای استفاده از کلاچ هیدرولیک نسبت به کلاچ کابلی است.
عملکرد بهتر پدال کلاچ , تعویض دنده راحت تر از دیگر مزایای کلاچ هیدرولیک است که از مهرماه سال جاری محصولات تندر۹۰، ساندرو دستی و پارس تندر از دی ماه با کلاچ هیدرولیک تولید و عرضه می شوند.
گفتنی است شرکت پارس خودرو رنو ساندرو معمولی ،ال ۹۰ و پارس تندر را با گیربکس JHQ تولید و عرضه می کند البته با ۹۰۰ هزار تومان افزایش قیمت.
جواب سوالی که اول نوشتید رو ندادید؛که چرا ایران خودرو تندر ۹۰ پلاس دنده دستی را عرضه نمی کند؟
شرکت ایران خودرو و نمایندگی هایش که پاسخی به ما نداند
ولی یک احتمالا وجود دارد
چون ایران خودرو تندر ۹۰ معمولی و خیلی قدیمی هم تولید می کند برای مجبور کردن مشتری به خرید تندر ۹۰ قدیمی ، فروش و عرضه تندر پلاس را متوقف کرده است.
آخر بهمن پارسال یه تندر تحویل مهر امسال نوشتم تا حالا ۴۴میلیون و ۷۰۰ پول دادم نه ماشینو میدن نه خبرشو .دیگه کم کم داره تحویلاشون میره رو یه سال.