۳ خودرو ۳۰۰ میلیونی پرطرفدار بازار ایران
در چند سال اخیر نوسانات قیمت باعث شده است که افراد خرید خودرو را بهعنوان یک نوع سرمایهگذاری در نظر بگیرند و سعی کنند که از طریق خرید و فروش خودرو به کسب درآمد بپردازند. همین موضوع یکی از عوامل آشفتگی بازار خودرو کشور است و این آشفتگی باعث ورود دلالها و واسطهها به بازار خودرو شده است. در چنین وضعیتی خرید یک خودرو خوب کار سختتری بهنظر میآید. شاید تعداد خودرو بیشتری برای خرید در دسترس باشد اما از طرفی میدانیم که بسیاری از فروشندگان را دلالهایی تشکیل میدهند که به دنبال سودآوری از طریق فروش خودرو هستند. پس یک معامله خوب و خرید خودرویی مناسب، مستلزم آشنایی شما با ویژگیهای خودرو موردنظر و بررسی بیشتر نوسانات قیمت در بازار خودرو است. در این مقاله، به معرفی سه خودرو پرطرفدار از سه شرکت مختلف میپردازیم و ویژگیهای آنها را موردبررسی قرار میدهیم.
خودرو ساندرو مدل ۹۷ – ۳۳۰ میلیون تومان
این خودرو در سال ۱۳۹۴ با همکاری شرکت رنو و شرکت پارسخودرو وارد بازار ایران شد. بین نسل اول و دوم ساندروهای تولیدی شرکت رنو تفاوتهایی وجود دارد که البته میتوان گفت تمام خودروهای ساندرو موجود در کشور از نوع نسل اول ساندرو هستند. بهنظر میرسد کابین داخلی خودرو چندان مطابق علائق قشر جوان نیست و از جذابیت بصری کمی برخوردار است. امکانات رفاهی آن نیز چندان چنگی به دل نمیزند. در قسمت بیرونی نیز، سادگی بیشازحد این هاچبک، حکایت از خودرویی ارزانقیمت دارد که بهمنظور کاهش قیمت خودرو، توجه چندانی به ظاهر آن نشده است.
این خودرو دارای یک موتور ۱۵۹۸ سیسی است، با قدرت تولید ۱۰۵ اسب بخار و گشتاور ۱۴۰ نیوتونمتر. شتاب صفر تا صد خودرو در نسخه دستی آن، ۱۰.۵ ثانیه است که ازنظر مصرفکننده ایرانی، عددی قابلقبول به نظر میرسد. در سطح جهان، این هاچبک یک خودروی ایمن بهحساب نمیآید اما در ایران و در مقایسه با خودروهای داخلی، میتوان ازنظر ایمنی نمره خوبی به این خودرو داد. از تجهیزات ایمنی خودرو ساندرو میتوان به دو کیسه هوا، ترمز ضد قفل و سیستم EBD ترمز اشاره کرد.
خودرو اچ سی کراس مدل ۹۸ – ۳۰۵ میلیون تومان
شرکت چینی دانگفنگ با روانه کردن خودروی اچسی کراس به بازار ایران نشان داد که بازار خودرو ایران را به خوبی میشناسد و از جذابیت خودروهای شاسیبلند خصوصا برای جوانان ایرانی کاملا باخبر است. این کراساور جدید در سال ۱۳۹۵ توسط شرکت دانگفنگ و همکاری شرکت ایرانخودرو وارد بازار ایران شد. این شرکت چینی سعی کرده است در این خودرو تا حد ممکن، امکانات بهروزی را در اختیار مشتریان قرار دهد. بهنظر سیستم پخش خودرو تمام پورتهای لازم را دارا است و با صفحهنمایش ۶.۵ اینچی خود، قابلیت پخش فایلهای تصویری را نیز دارد. فرمان هیدرولیک اچسی کراس میتواند در ۴ حالت مختلف تنظیم شود و کلیدهای کنترلی شیشهها و سیستم صوتی بر روی آن تعبیه شده است. از دیگر امکانات این شاسیبلند میتوان به صندلیهای عقب تاشو، ۴ عدد بلندگو و صندلی راننده با قابلیت تنظیم دستی در ۶ جهت اشاره کرد. ازنظر ظاهری، نمای خودرو از طرفین بسیار ساده به نظر میرسد؛ اما در قسمت عقب این کراساور، وجود چراغهای کشیده و چراغهای ترمز نئونی بر جذابیت ظاهری آن افزوده است.
موتور بهکاررفته در اچسی کراس، از نوع ۱۶۰۰ سیسی TU5 است که میتواند توانی معادل ۱۰۵ اسب بخار تولید کند. گشتاور این موتور نیز ۱۴۲ نیوتن متر است. این خودرو حداکثر سرعتی معادل ۱۸۳ کیلومتر بر ساعت دارد و شتاب ۰ تا ۱۰۰ آن، ۱۲.۵ ثانیه است.
خودرو پژو ۲۰۷ مدل ۹۸ – ۳۳۳ میلیون تومان
این نوع پژو پس از توقف مونتاژ در سال ۱۳۹۱ به دلیل تحریمها، دوباره در سال ۱۳۹۵ راه خود را به سمت جادههای ایران باز کرد و همچون برادر خود یعنی پژو ۲۰۶، بسیار مورد استقبال قرار گرفت. فضای داخلی خودرو را اگر با خودروهای روز جهان مقایسه نکنیم، میتوان جذاب نامید. تغییراتی کوچک در اتاقک داخلی این خودرو نسبت به پژو ۲۰۶ ایجاد شده که کمی آن را زیباتر کرده است. هرچند مشکل کم بودن فضای داخلی خودرو گاهی دردسرساز میشود. نمای بیرونی نیز بهنظر دلنشین است و تا حدی رضایت قشر جوان را جلب میکند.
پژو ۲۰۷ دارای دو نسخه اتوماتیک و دندهای است که در نسخه دندهای، چالاکی بیشتری از خودرو میبینیم. همچنین مشکل تاخیر در تعویض دنده که در نسخه اتوماتیک وجود دارد، در نسخه دندهای دیده نمیشود. مصرف سوخت نمونه دندهای برابر ۶.۶ لیتر در هر صد کیلومتر است، درحالیکه در نسخه اتوماتیک مصرف سوخت برابر ۷.۱ لیتر در هر صد کیلومتر است. میبینیم که از بسیاری جهات، نمونه دندهای خودرو در شرایط بهتری قرار دارد. ولی اگر قصد خرید خودرو ۲۰۷ را صرفا برای رفتوآمدهای روزانه دارید، نسخه اتوماتیک، گزینه مناسبتری به نظر میرسد. گفتنی است حداکثر سرعت خودرو در هر دو نمونه برابر ۱۹۰ کیلومتر بر ساعت است. برای مشاهده قیمت ۲۰۷ میتوانید به اینجا مراجعه کنید.
سخن پایانی
همانگونه که در ابتدای مقاله ذکر شد، امروزه خرید یک خودرو خوب، با توجه به گستردگی فعالیت دلالها کمی سخت شده است و معاملات، اغلب بر اساس قیمتهای منصفانه و کارشناسی شده انجام نمیشوند. از طرفی افزایش معاملههای خودرو، فرایند خرید خودرو را زمانبر کرده است، بهطوریکه برای خرید خودرویی متناسب با نیاز خود و با قیمتی مناسب، ممکن است نیاز به حتی ماهها جستجو باشد. نمایشگاه ماشین همراه مکانیک با ارائه خودروهای کارشناسی شده طرح کارتیک بههمراه گزارش کامل کارشناسی آنها میتواند در راستای خرید خودرو با قیمت منصفانه به شما کمک کند.