ترک های داشبورد ماشین را چگونه تعمیر یا ترمیم کنیم
ترک های داشبورد ماشین را چگونه تعمیر یا ترمیم کنیم ، چسب ترمیم داشبورد ، چسب ترمیم داشبورد دیجی کالا ، ترمیم ترک داشبورد زانتیا ، ترمیم ترک داشبورد سمند ، ترمیم ترک داشبورد آزرا ، کیت ترمیم داشبورد ، نحوه ترمیم داشبورد ، علت ترک ترک شدن داشبورد
ترک های داشبورد ماشین را چگونه تعمیر یا ترمیم کنیم
فهرست مطالب
نحوه تعمیر یا ترمیم داشبورد خودرو
شما هم احتمالاً با مشکل ترک خوردن داشبورد روبرو شده اید.همان طور که حدس زده اید اولین عامل نور خورشید است. در سالیان گذشته، خودروسازان، خطرات مربوط به قرار داشتن مداوم در معرض تابش آفتاب و افزایش دمای ناشی از آن را نمی دانستند. علاوه بر افزایش دما، اشعه ی ماوراء بنفش هم عامل مهمی است. تابش طولانی مدت اشعه ی ماوراء بنفش می تواند پیوندهای شیمیایی یک پلیمر را بشکند و موجب تخریب آن شود. اما در حقیقت، مشکل اصلی در این است که سطح داشبورد کاملاً خشک می شود.
افزودنی های پلیمری به نام نرمکننده ها با گذشت زمان از داخل داشبورد به محیط اطراف پراکنده می شوند.
نرم کننده ها (آموزش تعمیر و ترمیم داشبورد)
نرمکننده ها موادی هستند که جهت کاهش دمای انتقال شیشهای به یک پلیمر افزوده میشوند. قسمتی از یک لولهی سخت پلی(وینیل کلراید) (PVC) را با پردهی حمام که آن هم از PVC است، مقایسه کنید.
پردهی پلاستیکی، نرم کنندهای به عنوان افزودنی دارد که آن را نرم و انعطاف پذیر میکند. نرم کنندهها معمولاً مولکولهای آلی کوچک هستند. بیس-(۲-اتیل هگزیل) فتالات، یا به اختصار DOP، عموماً همراه با PVC، به عنوان مصرف میشود. ضمناً DOP ماده ی شیمیایی است که بوی خاص نو بودن سفره، مشخصهی آن است.
حالا چه حدسی میزنید؟ پوشش خارجی داشبورد شما از PVC ساخته شده است. در طی سالها که آفتاب تابستان به آن میتابد، نرم کننده تبخیر میشود و در نتیجه… خُب، خودتان میدانید.
داشبوردها پیچیده هستند
داشبورد یک ماشین، از سه لایه تشکیل شده است. شما لایه ی زیرین را نمی بینید. این لایه از یک ترموپلاستیک تقویت شده با الیاف شیشه، ساخته شده است. روی آن لایه ای از فوم پلی یورتان قرار دارد. لایهی رویی در اتومبیلهای قدیمی، حتماً از جنس PVC است. اخیراً رویه های داشبورد از آلیاژ PVC با ماده ای به نام ABS، ساخته شده اند.
ABS مخفف نام یک کوپلیمر بل ساخته شده از آکریلونیتریل، بوتادی ان، و استایرن است. PVC آلیاژ شده با ABS در عمل کار PVC همراه با نرم کننده را انجام میدهد، ولی در این مورد، ABS تبخیر نمیشود. بنابراین داشبورد ماندگاری بسیار بیشتری پیدا میکند.میتوانید مقاله روکش داشبورد ماشین را در ساتین بخوانید.
تعمیر و نگهداری PVC-ABS
سابقاً دربارهی کارایی محصولات تمیزکننده اتومبیل، بحثی پیش آمده بود. یک ادعا این بود که این مواد به جای آنکه روغن نرمکننده داشبورد را تعویض کنند، در حقیقت روغنها را به سطح میآورند و موجب تبخیر سریعتر آنها میگردند. البته، تحقیق دیگری کاملاً عکس این مطلب را نشان داد. وازلین در بین بسیاری از علاقهمندان به اتومبیل، مورد توجه است. ارزان است و هیچ ویژگی منفی نشان نمیدهد. در همین بین ایدهی استفاده از موادی مشابه کرم ضد آفتاب هم مطرح شد. در آن زمان، این ایده به اندازهی کافی منطقی به نظر میآمد، چرا که بالاخره این کرم از مضرات اشعهی ماوراء بنفش جلوگیری میکند. اما مشکل اینجاست که کرم ضد آفتاب جانشین روغنها نمی شود و یا آنها را نگه نمیدارد، و علاوه بر این پسماند نامطلوبی بر جای میگذارد. شاید راه حل نهایی این باشد که متخصصین پلیمر مواد بهتری را ابداع کنند.همچنین میتوانید مطلب هزینه تودوزی صندلی داشبورد و…. را بخوانید.